电池与新能源
储能系统、动力电池、光伏配套难点
- 锂电池属第 9 类危险品,申报与仓储要求高
- 储能柜体大、重量大,需特种配送
- 交付跟随项目与安装商节点
方案
- 危险品订舱、申报与合规仓储一体处理
- 按项目节点分批送达现场
- 产品准入事项与法律伙伴协同
首次进入市场,从首柜到向当地安装商渠道稳定供货。
从销售模式、渠道到国际物流与海外仓配,我们以一套方法、一套系统和当地资源网络,帮助出海企业在目标市场把业务稳定跑起来。
企业在海外缺少团队、缺少对当地规则的了解,物流、仓储、清关、渠道各管一段,问题在交接处集中爆发。
销售方式和渠道还没想清楚,就按经验搭建物流,前期投入容易变成沉没成本。
订舱、海运、清关、入仓、派送各自为政,总部难以掌握货物和库存的真实状态。
仓库、拖车、报关、快递各有标准,选型、考核、追责都需要懂行的人在当地把关。
进口商主体、清关与检疫、税务、危险品等要求因国而异,任何一环疏漏都会造成货物滞留。
费用分散在多家服务商的账单中,单票、单品的真实成本难以核算。
时差与信息差让决策链条变长,小问题容易拖成大问题。
不同产品、不同阶段的企业,适合的出海路径完全不同。我们把销售方式、渠道建设与物流方案放在一起设计,确保三者相互支撑。
面向消费者、本地分销、项目直供或长期供货,决定订单形态与交付节奏。
自营站、电商平台、经销商、工程渠道,各自对入仓、标签、时效和账期有不同要求。
头程方式、海外仓布局、尾程网络,由前两环推导得出,而非事先预设。
| 销售方式 | 典型渠道 | 推荐的物流结构 | 决策关注点 |
|---|---|---|---|
| 跨境电商 B2C | 自营站、Amazon 等平台 | 海运头程 → 海外仓 → 快递尾程,平台仓与自营仓组合 | 库存周转、单件履约成本、退货 |
| 本地分销 B2B | 经销商、批发商、零售连锁 | 整柜入仓 → 按单拣货 → 托盘配送 | 进口商主体、账期、渠道库存 |
| 项目 / 工程直供 | EPC 总包、安装商、工程项目 | 整柜直送现场或安装商,按项目节点分批交付 | 交付节点、现场条件、大件运输 |
| 原材料持续供货 | 当地工厂与加工企业 | 整柜直送工厂,配合安全库存仓定期补货 | 交期稳定、断供风险、补货节奏 |
多数企业为多种方式并行,具体方案按实际业务组合设计。
在海外尚未建立团队的企业,往往同时缺少可靠的执行方和懂行的“自己人”。这两个角色,我们都可以承担。
适合希望由一个对口方负责到底、快速启动的企业。
适合已有或计划自建当地供应商体系、需要专业力量代为把关的企业。
这是我们区别于传统货代和单一海外仓的核心。货运、清关、拖柜、仓储、配送和结算在同一个平台里完成,数据一次录入、全程流转,管理层在国内即可掌握货物、库存与成本。
| 运单号 | 客户 | 状态 | 路线 | 集装箱 | 清关状态 | 件数 | 方数 | 重量(kg) | 创建时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SF2610A41C7 | 示例储能科技 | 派送中 | 深圳仓 → 悉尼仓 | TGHU4826013 | 已放行 | 24 | 3.20 | 860 | 10-08 |
| SF2610A41C8 | 示例储能科技 | 派送中 | 深圳仓 → 悉尼仓 | TGHU4826013 | 已放行 | 18 | 2.45 | 642 | 10-08 |
| SF2610B09E2 | 示例家居 | 拆柜与分拣 | 宁波仓 → 墨尔本仓 | MSKU7731042 | 已放行 | 96 | 11.80 | 1,940 | 10-07 |
| SF2610B09E3 | 示例家居 | 清关与提货 | 宁波仓 → 墨尔本仓 | MSKU7731042 | 查验中 | 40 | 5.10 | 820 | 10-07 |
| SF2610C33F1 | 示例新材料 | 运输中 | 上海仓 → 奥克兰仓 | OOLU2210587 | 未申报 | 20 | 28.00 | 21,600 | 10-05 |
| SF2610C33F2 | 示例新材料 | 运输中 | 上海仓 → 奥克兰仓 | OOLU2210587 | 未申报 | 20 | 28.00 | 21,480 | 10-05 |
| SF2610A12D5 | 示例储能科技 | 已送达 | 深圳仓 → 布里斯班 | CMAU5502318 | 已放行 | 12 | 1.60 | 410 | 10-02 |
| SF2610A12D6 | 示例储能科技 | 派送中 待补地址 | 深圳仓 → 布里斯班 | CMAU5502318 | 已放行 | 8 | 1.05 | 296 | 10-02 |
| 客户 | SKU | 产品名称 | 仓库 | 在仓 | 应到 | 可用 | 占用 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 示例储能科技 | SF-10021 | 储能电池柜 A 型 | 合计(2 个仓) | 244 | 60 | 232 | 12 | 有库存 |
| 悉尼仓 | 186 | 60 | 178 | 8 | 有库存 | |||
| 奥克兰仓 | 58 | – | 54 | 4 | 有库存 | |||
| 示例储能科技 | SF-10032 | 电池模组(小) | 合计(2 个仓) | 195 | – | 188 | 7 | 有库存 |
| 悉尼仓 | 187 | – | 181 | 6 | 有库存 | |||
| 奥克兰仓 | 8 | – | 7 | 1 | 库存不足 | |||
| 示例家居 | HM-30418 | 实木餐椅(两只装) | 墨尔本仓 | 1,326 | 480 | 1,214 | 112 | 有库存 |
| 示例家居 | HM-30422 | 折叠收纳柜 | 墨尔本仓 | 0 | 240 | 0 | 0 | 无库存 |
| 示例新材料 | NM-0075 | 改性塑料粒子(25 kg 袋) | 奥克兰仓 | 3,860 | 1,720 | 3,420 | 440 | 有库存 |
| 预报单号 | 集装箱 | 预计到仓 | 托盘 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| ASN-26-10412 | TGHU4826013 | 10-04 | 22 | 已核验 |
| ASN-26-10415 | MSKU7731042 | 10-06 | 40 | 已收货 |
| ASN-26-10416 | MSKU7731042 | 10-06 | 6 | 存在差异 |
| ASN-26-10421 | OOLU2210587 | 10-11 | 20 | 客户已确认 |
| ASN-26-10423 | CMAU5502318 | 10-13 | 18 | 待处理 |
| 订单号 | 渠道 | 承运商 | 件数 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| SO-881204 | Amazon FC | 承运商 B | 64 | 已发运 |
| SO-881217 | 自营网店 | 承运商 C | 1 | 已发运 |
| SO-881226 | 经销商 | 承运商 A | 12 | 已打包 |
| SO-881231 | 自营网店 | 承运商 C | 2 | 拣货中 |
| SO-881240 | 安装商 | 承运商 A | 4 | 待处理 |
| 承运商 | 服务 | 费用 | 时效 | 准时率 | 综合得分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 承运商 A 已选 | 托盘专线 | A$ 186.40 | 2 天 | 98.1% | |
| 承运商 B | 零担 | A$ 171.90 | 3 天 | 95.4% | |
| 承运商 D | 城际快运 | A$ 214.00 | 1 天 | 97.0% | |
| 承运商 C | 快递 | — | — | — | 规则排除 |
跨境订单订舱提单舱单报关清关状态派送单工作台派送跟踪签收证明转运作业
集装箱节点管理拖/送柜仪表盘拖/送柜报价与价卡免柜期管理送柜时段预约码头与空柜堆场理货报告
入库预报出库订单库存中心产品库位批次退货重新包装托盘Amazon FC 订单与预约
WMS 仪表盘上架拣货单波次拣货打包扫描发货装柜分拣FBA 绑定盘点与循环盘点
运费报价3PL 仓储报价国际专线价卡运输价卡附加费区域管理偏远邮编承运商选择跟踪链接
客户对账单出账预览承运商发票核对供应商应付应收核销收款单客户授信在线支付利润报表应收账龄
AI 助手运单文档录入应付单据识别PDF 提取MCP 接口WMS 对接客户系统CSV 集成开放 API财务系统对接
我的订单我的跨境订单我的库存库存报表理货报告我的对账单我的授信服务工单
用户与角色权限部门与用户组规则引擎编码与单号规则单据模板货币与汇率品牌设置操作日志任务计划
界面按系统真实功能绘制,数据均为演示数据。系统支持中英文界面切换。
我们自主研发了一套面向货代与物流企业的 AI 自动化与知识库系统,与跨境供应链管理系统协同运行。大量重复的单证、对账与查询工作由系统完成,团队专注于判断和服务。
运单、发票、装箱单等文件上传后由 AI 自动识别、提取字段并生成订单,减少人工录入和错漏。
供应商发票、代理对账单自动识别,并与系统内的作业记录比对,差异自动标出。
员工在系统里直接用中文提问:某个柜到哪了、某个 SKU 还剩多少、本月费用多少。助手只能查到该用户有权限看的数据。
通过标准的 MCP 接口,企业自己的 AI 工具可以在授权范围内查询库存、订单,并直接获取运输与拖柜报价。
系统管流程,AI 做执行,知识库积累经验。涉及写入的关键操作,均需人工确认后执行。
更快的响应、更少的差错、更低的运营成本,最终体现在每一票货的时效与费用上。
企业自建海外物流部门时,可直接部署使用,快速具备成熟的操作能力。
在甲方代表模式下,可为企业的当地货代与物流服务商提供统一工具,提升协同效率。
我们从澳大利亚、新西兰起步,在当地建立了自有资源和完整的实施经验。方法和系统不绑定单一市场,可随客户项目复制到新的目的地。
进入新市场时,不需要从零搭建:在系统中接入当地合作方,沿用同一套流程与管理标准。
以下为我们在已落地市场的部分实践,客户信息均已脱敏。
首次进入市场,从首柜到向当地安装商渠道稳定供货。
由单一平台仓扩展为海外仓+多平台协同,统一库存视图。
由 FOB 出口转为目的国本地交货,服务多家工厂客户。
谁是进口商、货权归属、在哪里交货,既是法律问题,也是供应链问题。双方同步规划,避免主体设立后才发现物流走不通。
项目按阶段推进,每个阶段结束都有可评审的交付物,便于企业决策层掌握进度。
梳理产品、目标市场与销售方式。
诊断报告匹配渠道与物流,测算成本与时效。
方案与预算锁定服务商,完成系统对接。
上线清单跑通全流程,修正细节。
试运行复盘稳定补货与配送,KPI 管理。
月度运营报告依据数据调整仓网与成本结构。
季度优化建议针对首次进入市场或新产品线,从方案设计到首柜落地,按项目计费。
由我们承接日常物流与仓配执行,按实际业务量结算。
企业自有供应商体系,由我们代为管理与把关,按月或按项目计费。
一次沟通,帮助企业判断当前的销售方式、渠道与物流是否匹配,以及进入目标市场还需要做哪些准备。